2021年，根據(jù)徐州市交通控股集團(tuán)對徐州港務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略重組后管理體制的新變化和轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求，邳州港不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，積極落實應(yīng)對措施，穩(wěn)定重點計劃兌現(xiàn)，鞏固和擴(kuò)大焦炭特色業(yè)務(wù)，強(qiáng)化非煤業(yè)務(wù)開發(fā)力度，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有升。邳州港共完成煤炭進(jìn)港量429萬噸，出港量428萬噸，實現(xiàn)利潤1810萬元，進(jìn)出港量同創(chuàng)近11年以來新高。

調(diào)整經(jīng)營思路，適應(yīng)改革新模式

按照年初集團(tuán)公司業(yè)務(wù)營銷新模式改革方案，邳州港緊跟改革步伐，迅速調(diào)整經(jīng)營思路，理順業(yè)務(wù)運行機(jī)制，在業(yè)務(wù)開發(fā)、計劃落實、現(xiàn)場服務(wù)上做到無縫對接，進(jìn)一步調(diào)動兩級業(yè)務(wù)人員工作積極性，推動了業(yè)務(wù)的融合發(fā)展，集團(tuán)公司業(yè)務(wù)融合的整體優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮。

強(qiáng)化焦煤開發(fā)，穩(wěn)定港口基礎(chǔ)量

根據(jù)集團(tuán)公司營銷工作的總體部署，突出港口優(yōu)勢，主攻終端用戶，把焦炭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)做成港口品牌，形成邳州港特色業(yè)務(wù)。2021年，聯(lián)峰鋼鐵、揚(yáng)州恒潤、長強(qiáng)鋼鐵、沂州焦化四大終端戶的中轉(zhuǎn)量都有所突破，同時新開發(fā)了山西潞寶、陜西陜焦等11家焦炭新用戶，全年焦炭累計進(jìn)港量約165.2萬噸，同比增加37萬噸，為港口進(jìn)車量的超額完成奠定了基礎(chǔ)。

搶抓市場機(jī)遇，活躍港口交易

發(fā)揮港口“蓄水池”功能優(yōu)勢，在資源緊張的特殊時期，主動對接晉能控股、河南能源等各大煤礦，協(xié)調(diào)增加市場煤計劃，爭取了蘭花利創(chuàng)、天地王坡、中煤科工、陽煤集團(tuán)等新資源全面啟動，彌補(bǔ)了計劃量的不足。發(fā)揮兩家洗煤廠作用，做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)和用戶服務(wù)工作，協(xié)助兩家洗煤廠組織性價比高的煤炭資源，進(jìn)一步帶動港口進(jìn)車量的增加。抓住資源緊張、煤價上漲機(jī)會，積極做好資源方、需求方的協(xié)調(diào)，晉能控股、河南能源等客戶6萬余噸存煤上半年全部清零；做好安全環(huán)保，克服治超、通行受限等因素影響，發(fā)展汽運煤出港業(yè)務(wù)，有力的緩解了接卸場地壓力。

強(qiáng)化開發(fā)力度，實現(xiàn)非煤新突破

促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)市場抗風(fēng)險能力，并為新港發(fā)展非煤業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)，是2021年邳州港走出的關(guān)鍵一步。過去的一年，我們認(rèn)真貫徹落實交控集團(tuán)、徐港集團(tuán)大力發(fā)展非煤業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略決策，克服港口硬件設(shè)施不足、汽運通道不暢等困難，成立非煤業(yè)務(wù)開發(fā)組，加強(qiáng)客戶走訪協(xié)調(diào)，重點做好了鋼材、糧食、脫硫石膏等資源的開發(fā)工作，與周邊兩家港口達(dá)成合作意向，開展全程物流和雙向物流代理業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了非煤業(yè)務(wù)從無到有的新突破。

統(tǒng)籌合理安排，強(qiáng)化現(xiàn)場接卸

今年以來，港口進(jìn)車量大幅提升，列車集中到達(dá)時有發(fā)生，但受設(shè)備老化、場地等因素影響，港口接卸壓力大成為常態(tài)化。面對卸車壓力，我們迅速啟動保障生產(chǎn)分級響應(yīng)預(yù)案，調(diào)度室、作業(yè)區(qū)密切配合，全力搶卸車、保暢通；科學(xué)合理安排貨位，提高貨位利用率；加強(qiáng)車船銜接，提高直裝效率；強(qiáng)化設(shè)備故障應(yīng)急處置，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；加強(qiáng)港站協(xié)調(diào)，取得了鐵路部門的理解和大力支持，卸車效率得到大幅提高，全年完成卸車量6.83萬節(jié)。

郁義學(xué)/文 李軍/圖