2022年，交控港務(wù)公司以“起步即沖刺”的態(tài)度，緊緊圍繞年度目標任務(wù)，對內(nèi)加強現(xiàn)場管理，不斷提升服務(wù)質(zhì)量；對外加強業(yè)務(wù)開發(fā)，不斷引進新資源新客戶，強化服務(wù)和業(yè)務(wù)同頻共振。1月份，港口完成進貨量86.56萬噸，比去年同期增加了65.03%，創(chuàng)下建港以來歷年同月最高記錄，鐵路集裝箱完成1958TEU。實現(xiàn)“開局決戰(zhàn)”開門紅！

統(tǒng)籌貨場管理，注重服務(wù)質(zhì)量，不斷提升客戶滿意度和粘合力，進一步夯實生產(chǎn)基礎(chǔ)。

“DIY量身定做”。了解每一家客戶經(jīng)營思路及場地需求，制訂了“保證重點、強化機動、及時清理、加快中轉(zhuǎn)”的貨場調(diào)整思路，最大限度提升場地利用率；充分與客戶溝通，對比反饋港口在裝卸、效率、服務(wù)等方面存在的優(yōu)勢與不足，著力解決客戶反映的重點難點問題；做好增值服務(wù)，為客戶提供高效裝卸、資源信息、運力協(xié)助、渠道規(guī)劃等方面的延伸服務(wù)，不斷加強客戶對港口的認可度和滿意度。

重點定位、把握方向，加大市場拓展力度，著力開發(fā)長協(xié)客戶，打通終端客戶需求。

“VIP專屬服務(wù)”。安排專人緊盯年度長協(xié)客戶的落實，力爭早啟動、早見效。年初港口與10余家客戶達成了2022年長協(xié)中轉(zhuǎn)意向，經(jīng)過持續(xù)跟進、不斷溝通，目前已確認了3家客戶的中轉(zhuǎn)時間表；積極開發(fā)了4家新的重點客戶進港，初步鎖定了今年100萬噸以上的港口增量，其中3家客戶已經(jīng)啟動；持續(xù)對終端客戶進行公關(guān)，深入走訪下游電廠、鋼廠、化工等企業(yè)，力爭與終端客戶建立以港口為中心的長期戰(zhàn)略合作渠道。

港航聯(lián)動、鐵水聯(lián)運，拓展領(lǐng)域、搶抓市場，深度挖掘集裝箱潛力，重點服務(wù)中歐班列。

一是加班加點、全力配合，做好煤炭35噸敞頂箱的接卸，1月份共計接卸煤炭集裝箱1308TUE。二是積極與上下游溝通，緊盯濟南中歐班列平臺，發(fā)揮通道優(yōu)勢，為客戶量身定做鐵水聯(lián)運線路，優(yōu)化價格組成，在傳統(tǒng)的淡季完成中歐班列接卸五列574TEU。三是積極拓展非煤集裝箱業(yè)務(wù)，引進鉛錠、糙米等業(yè)務(wù)76TEU。

另外，今年以來港口抓住節(jié)前電煤供應(yīng)契機，通過多次電話溝通，并安排專人兩次到淮陰走訪交流，最終與電廠達成了港口平倉交割的采購意向。

下一步，交控港務(wù)公司將以“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”為目標，貫徹新發(fā)展理念，推動高質(zhì)量發(fā)展，全面推進港口發(fā)展再上新臺階。

邵強、薛根/文 張曉晨/圖